• 基本的な考え方
• 公式ルール
• 戦略
• バリエーション
• パズルとプロブレム

基本的な考え方

公式ルール

• タクシーチェスのルールはFIDEのチェスのルールと以下の点を除いて同じである。
• 対局者は、それぞれはじめに1600円のお金を持ち（訳注：原文では16ギルダーである）、自分の番がまわってくるたびに、指し手を進める前に200円の収入をもらうことができる。
• 縦、横、斜め、いずれの方向にもますめを１つ進むごとに100円かかる。つまり、ナイトの動きは200円である。
• キングサイドキャスリングは400円、クイーンサイドキャスリングは500円である。
• 駒を取るときは、駒を番外に出すために必要な分だけお金を払わないといけない。たとえば、e4, e5, d4, d5で駒を取ると、400円かかり、 f3, c3, f6, c6, を結ぶ四角形上の升目で駒を取ると300円かかる。
• ポーンの昇格には200円を追加しなければならない。100円は昇格する駒を持ってくるためであり、100円はポーンを取り去るためである。
• 借金は認められていない。もしもお金が足りなければ、より短い動きをするしか方法はない。つまり、破産によりチェックメイトされることもあり得るということである。
• チェックメイトでゲームが終わるが、キングを取るとろまで計算してはじめてチェックメイトが成り立つ。すなわち、一見チェックメイトしたように見えても、キングを取るためのお金がなければキングを取ることができないのであるから、それはチェックメイトではない。特に、キングを番外に出すためのお金を払う必要はない。下のプロブレムの局面では、もしもキングを番外に出すためにお金を払わなければならないとしたならば、白は1. Kb3-b2でチェックメイトにできる。

戦略

攻撃にかかるお金をぎりぎりのところまでまで計算して最初に攻撃を仕掛けた方が勝つことになる。

ディスカバード・チェック（空き王手）

しかしこのことはつまり、もしも自分がこのような局面に遭遇した場合、短い指し手によってお金が増えれば、それがチェックになるということである！事実上、新しいタイプのディスカバード・チェックである。

バリエーション

お金は、ドルやリラやポンドにすることもできる。

パズルとプロブレム

プロブレム

白: Kb3, Rd3, 持ち金=2 (Min); 黒: Ka1, Ra4, 持ち金=0;

この図はもともとAlfred Pfeifferが持ち金によりチェックとなるかそうでないかを質問するために作った図であり、ポイントは1. Rd3-d1がチェックとならないという点である。 なぜならば、次の手で白は２マスしか進めないため、ルークを３マス動かしてキングを取ることができないからである。

私が整理した結果、上図の局面から以下のように指し手が続くことが分かった。

1. Rd3-d1 Ra4-b4+ 2. Kb3-a3+ (2. Kb3:b4は白のお金が足りないためにルール違反となるが、2. Kb3-a3+はチェックとなる。なぜならば、白が１マスだけしか動かないことにより、白の持ち金が100円増えて、3. Rd1:a1と動かすことができるようになるからである。 これは、上述した新種のディスカバード・チェックである。）

2...Rb4-b1 3. Rd1-e1!!となり、白が勝ちとなる！（かっこいいでしょう :-)

しかし、ちょっと待って下さい！ 1. Rd3-d1 Ra4-a3+! 2. Kb3-b4+! (2. Kb3:a3となればステイルメイトであろう）Ka1-b2 3. Rd1-d2+ Kb2-c1 となり、これは引き分けのようである。